Модульный туалет для вокзала

Модульный туалет для вокзала с вакуумной системой: высокая пропускная способность, антивандальность, кабины МГН. Монтаж за 1–2 дня, экономия до 2,4 млн ₽ в год.

Подобрать модель

Модульный туалет для вокзала — ответ на одну из самых болезненных проблем пассажирской инфраструктуры: состояние привокзальных санузлов. Через железнодорожный вокзал ежедневно проходят тысячи людей, пиковые нагрузки приходятся на утренние и вечерние часы, а капитальное строительство нового санузла на режимном объекте — это годы согласований. Компания ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» производит модульные туалеты с вакуумной системой смыва, которые размещаются на привокзальной площади, у перронов или в зале ожидания за 1–2 дня, работают круглосуточно и расходуют всего 0,5 литра воды на смыв.

Такой модульный туалет для вокзала не требует врезки в городские сети и капитального фундамента — а значит, его можно установить там, где пассажиры реально в нём нуждаются, включая малые станции и полустанки, где стационарного санузла нет вообще.

Почему вокзалу нужен именно вакуумный модуль

Пропускная способность и пиковые нагрузки

Интервал между смывами — от 1 минуты, поток по трубам идёт со скоростью 4–6 м/с, а две накопительные бочки по 1000 литров в техотсеке дают запас ёмкости на часы пик. Очередей в утренний час пик становится меньше, проходимость — выше.

Антивандальность для общественного места

Вокзальный санузел — зона повышенного риска: интенсивный поток незнакомых людей круглые сутки. Металлические утеплённые двери 1,5 мм с надёжными замками, прочный корпус из сэндвич-панелей и минимум уязвимых деталей рассчитаны именно на такую эксплуатацию.

Доступность МГН и достойный внешний вид

Версии с кабиной для маломобильных пассажиров комплектуются пандусом 2400×1200 мм — пожилым людям, пассажирам с детьми и колясками, людям с инвалидностью пользоваться модулем удобно. А исполнение Комфорт с реечным фасадом выглядит достойно даже рядом с историческим зданием вокзала.

Каталог · 4 модели

4 модуля с вакуумной системой

Линейка БКСП-01 Краус: от 1 кабины МГН до 3 кабин.

Цену и комплектацию уточнит менеджер. Кнопка «Подробнее» открывает полную таблицу характеристик.

Сколько экономит модульный туалет для вокзала: считаем в рублях

Расчёт для вокзала с 500 посещениями в сутки

Крупный вокзал: около 500 посещений санузла в сутки с учётом транзитных пассажиров.

Обычный санузел: около 2 737 500 ₽ в год

Классический смыв 5–9 литров при таком потоке — это примерно 2 737 500 рублей в год на воду и вывоз стоков.

Вакуумный модуль: около 273 750 ₽ в год

Модульный туалет для вокзала с вакуумной системой при той же нагрузке обходится примерно в 273 750 рублей в год.

Итог: экономия более 2 400 000 ₽ каждый год

Окупаемость модуля — 2–4 месяца

Миллионы рублей ежегодной экономии и в десять раз более редкий вызов ассенизаторов — критично для объекта с круглосуточным потоком.

Калькулятор

Сколько вы сэкономите за год?

Сравнение обычного смыва 5 л и вакуумного 0,5 л по воде и вывозу. Двигайте ползунки — расчёт мгновенный.

Формула: чел/сут × дни × литры ÷ 1000 × 2 × ₽. Пример 150×365×1500 ₽ → 821 250 ₽ против 82 125 ₽.
Обычный · 5 л
821 250 ₽/год
273,7 м³ ×2 · 1 367 500 л/год
Вакуумный · 0,5 л
82 125 ₽/год
27,3 м³ ×2 · 136 875 л/год
Ваша экономия739 125 ₽/год Окупаемость модуля~2 мес.

Расчёт по воде и вывозу ЖБО. Фактическая экономия выше — меньше засоров и запахов, реже обслуживание.

Какие модели подходят для вокзалов

МТ-3 (6,0×2,45×2,45 м) — максимум пропускной способности

Три кабины, включая МГН. Главный кандидат для крупных вокзалов, пересадочных узлов и станций с электричками в час пик.

МТ-2+МГН (6,0×2,45×2,45 м) — баланс потока и доступности

Две стандартные кабины плюс кабина для маломобильных пассажиров. Универсальное решение для вокзалов средней загруженности.

МТ-2 (5,0×2,45×2,45 м) — для малых станций

Две кабины плюс техпомещение — достаточно для полустанков и небольших станций, где стационарного санузла нет.

Эконом или Комфорт: что выбрать вокзалу

Исполнение Комфорт — лицо привокзальной площади

Реечный фасад и аккуратный дизайн: модуль не портит вид площади и фасада вокзала, вписывается в благоустройство.

Исполнение Эконом — для служебных зон

Синий корпус RAL 5005 уместен на задворках станции, у депо, в служебных зонах для персонала.

Комплектация

Что внутри каждого модуля

Блок-контейнер БКСП-01 Краус — рассчитан на 20 лет эксплуатации.

Сэндвич-панель 100 ммСтены «Базальт» 110 кг/м³, пол/потолок «Терра» 19–20 кг/м³
Кровля и каркасСварной лист 0,7 мм в цвет каркаса; швеллер 125 + уголок 100×140
ОтделкаСнаружи RAL 5005, внутри RAL 9003, перегородка 50 мм, потолок ПВХ
ДвериМеталлические утеплённые 1,5 мм / 60 мм, два замка — от 2 до 4 шт.
ЭлектрикаКабель-канал, розетки ×2, выключатели ×3, LED ×3, автоматы 25А ×2, щиток
Пандус МГН2400×1200, чечевица 3 мм — на моделях с МГН
Пол усиленПод 2 бочки 1000 л: профлист С-8 + ОСБ 18 мм + чечевица + плинтус
Вакуумная инсталляция в комплекте400×900×1500 мм · 0,3 кВт · 220В/12В · Ø50 мм · подъём 2 м

Конструкция вокзального модуля

Корпус для круглосуточной работы

Каркас из швеллера 125 мм, сварная кровля 0,7 мм, стены — сэндвич-панель 100 мм с базальтовым утеплителем. Срок службы 20 лет, работа в морозы без консервации.

Вакуумная система без запаха

Герметичный контур исключает запахи в зале ожидания и на перроне, бесконтактная кнопка смыва гигиенична при массовом потоке. Питание 220В/12В, мощность всего 0,3 кВт.

Освещение и электрика

Светодиодное освещение кабинок, розетки, автоматы защиты — модуль безопасен и удобен для пассажиров ночных поездов.

Монтаж на вокзале за 1–2 дня

Что нужно от площадки

Ровное основание на привокзальной площади, у перрона или в служебной зоне и подъезд манипулятора. Капитальный фундамент и врезка в сети не требуются — это радикально упрощает размещение на режимном объекте.

Этапы установки

Модуль доставляют, устанавливают, подключают электричество 220В — и модульный туалет для вокзала начинает принимать пассажиров. При реконструкции площади модуль можно перевезти на новое место.

Частые вопросы про модульные туалеты для вокзалов

Справится ли модуль с часом пик?

Да: интервал между смывами от 1 минуты, высокая скорость потока в трубах и запас из двух бочек по 1000 литров рассчитаны на интенсивный поток.

Как защищён модуль от вандализма?

Металлические двери 1,5 мм с замками, прочный корпус, минимум выступающих деталей. Конструкция изначально проектировалась для общественных мест с неконтролируемым потоком.

Работает ли модуль ночью?

Да, круглосуточно: светодиодное освещение кабинок и техотсека входит в комплектацию.

Что будет зимой?

Утеплённый корпус 100 мм и отопление обеспечивают штатную работу в морозы. Консервация на зиму не нужна.

Можно ли перенести модуль при реконструкции вокзала?

Да, конструкция допускает перевозку на новое место — капитальных затрат перенос не требует.

Как заказать модульный туалет для вокзала

Оставьте заявку — инженеры ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» подберут конфигурацию под пассажиропоток вашей станции, рассчитают экономию и подготовят КП за 15 минут.

Контакты производителя

Как заказать модульный туалет

Оставьте заявку — рассчитаем комплектацию и вашу годовую экономию за 15 минут. Подготовим КП с фото и чертежами.

Телефон+7 (915) 400-00-95звонок, WhatsApp, Telegram E-mailvacuumsistems@yandex.ruответ за 15 минут
ПроизводствоМО, г. Королёв, мкр. Юбилейный,ул. Пионерская, д. 11
Доставкапо всей Россиимонтаж за 1–2 дня

Модульный туалет для вокзала — это чистый санузел без очередей и запаха, достойное лицо станции и миллионы рублей экономии ежегодно.

Эконом vs Комфорт

Одна начинка — разный фасад

«Комфорт» = та же сэндвич-панель + монтаж реек и фигур. Тёплый премиум-вид для парков и набережных.

Эконом Модульный туалет Эконом RAL 5005

Эконом · RAL 5005

  • Сэндвич-панель, синий RAL 5005
  • Лаконичный фасад без реек
  • Для строек, АЗС, промзон
  • Базовая цена, максимальная выгода
Быстро · выгодно · функционально
Комфорт Модульный туалет Комфорт с рейками

Комфорт · рейки + фигуры

  • Та же панель + реечная отделка
  • Тёплый «деревянный» фасад
  • Монтаж реек включён в цену
  • Для парков, набережных, ТЦ
Премиум-вид для общественных пространств