Передвижной туалет для транспорта

Передвижной туалет для транспорта: переезд за базой, 0,5 л на смыв. Монтаж за 1–2 дня, экономия до 679 000 ₽ в год.

Подобрать модель

Передвижной туалет для транспорта — это санузел, который перемещается за жизнью предприятия: база переехала — модуль уже там, новый маршрут открыли — санузел у конечной, старый парк закрыли — модуль на новой территории. Транспортные предприятия меняют базы, открывают и закрывают маршруты, перевозят подвижной состав. Капитальный санузел остаётся старой базе, а передвижной модуль едет за предприятием. Компания ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» производит передвижные туалеты с вакуумной системой смыва: расход 0,5 литра на смыв вместо 5–9 литров.

Такой передвижной туалет для транспорта приезжает с заводской готовностью 100% и ставится у диспетчерской, рядом с медпунктом, у мойки или на конечной маршрута за 1–2 дня — без остановки выпуска.

Почему транспортникам нужен именно передвижной туалет

Мобильность: едет за предприятием

Главное отличие передвижного формата — свобода перемещения: переезд базы, новый маршрут, новая конечная — модуль едет следом. Инвестиции не остаются старой базе, а работают на новом месте.

Санузел без остановки выпуска

Строительство нового санузла в депо парализует работу базы. Модуль приезжает готовым и встаёт рядом с диспетчерской — выпуск на линию идёт как обычно, а водители получают новый санузел.

Бытовые условия против текучки водителей

Водитель выходит на линию в 5 утра и возвращается после полуночи. Чистый санузел рядом с диспетчерской в любой точке базы — условие, влияющее на удержание кадров не меньше зарплаты.

Каталог · 4 модели

4 модуля с вакуумной системой

Линейка БКСП-01 Краус: от 1 кабины МГН до 3 кабин.

Цену и комплектацию уточнит менеджер. Кнопка «Подробнее» открывает полную таблицу характеристик.

Сколько экономит передвижной туалет для транспорта в рублях

Расчёт для предприятия со 138 посещениями в сутки

Среднее депо: водители, механики и диспетчеры — около 138 посещений санузла в сутки.

Обычный санузел: около 755 550 ₽ в год

Классический смыв 5–9 литров при такой нагрузке — это около 755 550 рублей в год на воду и вывоз.

Вакуумный модуль: около 75 555 ₽ в год

Передвижной туалет для транспорта с вакуумной системой при том же потоке обходится примерно в 75 555 рублей в год.

Итог: экономия около 679 000 ₽ каждый год

Окупаемость — 2–4 месяца

Две бочки по 1000 литров заполняются в 10 раз медленнее обычных накопителей — при работе 365 дней в году экономия идёт непрерывно.

Калькулятор

Сколько вы сэкономите за год?

Сравнение обычного смыва 5 л и вакуумного 0,5 л по воде и вывозу. Двигайте ползунки — расчёт мгновенный.

Формула: чел/сут × дни × литры ÷ 1000 × 2 × ₽. Пример 150×365×1500 ₽ → 821 250 ₽ против 82 125 ₽.
Обычный · 5 л
821 250 ₽/год
273,7 м³ ×2 · 1 367 500 л/год
Вакуумный · 0,5 л
82 125 ₽/год
27,3 м³ ×2 · 136 875 л/год
Ваша экономия739 125 ₽/год Окупаемость модуля~2 мес.

Расчёт по воде и вывозу ЖБО. Фактическая экономия выше — меньше засоров и запахов, реже обслуживание.

Какой передвижной туалет подойдёт транспортникам

МТ-1 МГН (3,5×2,45×2,45 м) — компактный для переездов

Одна доступная кабина плюс техотсек. Самый мобильный формат: легко перевозить между базами и конечными — для малых предприятий.

МТ-2 (5,0×2,45×2,45 м) — две кабины сменам

Две кабины плюс техпомещение — можно разделить кабины для водителей и механиков или закрепить за сменами. Самый востребованный вариант.

МТ-3 (6,0×2,45×2,45 м) — для крупных предприятий

Три кабины, включая МГН, — для больших автоколонн с высокой численностью в утренний выпуск.

В каком исполнении заказать

Эконом — стандарт для депо

Синий корпус RAL 5005, антивандальность, практичность — всё, что нужно территории предприятия.

Комфорт — для клиентских зон

Реечный фасад уместен у клиентского офиса, кассы или зоны выдачи — там, где бывают пассажиры.

Комплектация

Что внутри каждого модуля

Блок-контейнер БКСП-01 Краус — рассчитан на 20 лет эксплуатации.

Сэндвич-панель 100 ммСтены «Базальт» 110 кг/м³, пол/потолок «Терра» 19–20 кг/м³
Кровля и каркасСварной лист 0,7 мм в цвет каркаса; швеллер 125 + уголок 100×140
ОтделкаСнаружи RAL 5005, внутри RAL 9003, перегородка 50 мм, потолок ПВХ
ДвериМеталлические утеплённые 1,5 мм / 60 мм, два замка — от 2 до 4 шт.
ЭлектрикаКабель-канал, розетки ×2, выключатели ×3, LED ×3, автоматы 25А ×2, щиток
Пандус МГН2400×1200, чечевица 3 мм — на моделях с МГН
Пол усиленПод 2 бочки 1000 л: профлист С-8 + ОСБ 18 мм + чечевица + плинтус
Вакуумная инсталляция в комплекте400×900×1500 мм · 0,3 кВт · 220В/12В · Ø50 мм · подъём 2 м

Устройство передвижного туалета для транспорта

Мобильный корпус для переездов за базой

Каркас из швеллера 125 мм, сварная кровля 0,7 мм, сэндвич-панели 100 мм с базальтовым утеплителем 110 кг/м³ — всё собрано и проверено на производстве. Конструкция рассчитана на десятки переездов. Срок службы — 20 лет.

Вакуумная система для утреннего выпуска

Мощность 0,3 кВт, питание 220В/12В, интервал между смывами от 1 минуты — утренний выпуск проходит без очереди. 99% комплектующих — российские.

Быстрое подключение на новом месте

Отделка RAL 9003 и ПВХ-потолок моются водой с дезсредствами, пол с листом чечевицы выдерживает грязную обувь. На новой базе достаточно подключить 220В.

Установка передвижного туалета на предприятии за 1–2 дня

Что требуется от площадки

Ровное основание — плиты, блоки или подушка — у диспетчерской или медпункта и проезд манипулятора. Выпуск на линию останавливать не нужно.

Монтаж и переезды за базой

Привозят, ставят, подключают 220В от сетей депо — передвижной туалет для транспорта принимает первую смену. При переезде базы манипулятор перевозит модуль на новую территорию за часы.

Вопросы о передвижных туалетах для транспорта

Что значит «передвижной» для предприятия?

Санузел, который переезжает за базой: переезд депо, новый маршрут, новая конечная — модуль едет следом. Инвестиции не остаются старой базе.

Нужна ли врезка в сети депо?

Нет. Передвижной туалет для транспорта автономен — достаточно электричества 220В.

Справится ли с утренним выпуском на линию?

Да, интервал между смывами от 1 минуты и две бочки по 1000 литров рассчитаны на пиковую нагрузку.

Выдержит ли условия депо?

Да, металлические двери, прочный корпус и моющиеся поверхности рассчитаны на спецодежду и интенсивную эксплуатацию.

Сколько стоит переезд на новую базу?

Перевозка манипулятором — часы работы, без капитальных затрат на новый санузел.

Где заказать передвижной туалет для транспорта

Оставьте заявку — инженеры ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» подберут модель под численность предприятия, рассчитают годовую экономию и подготовят КП за 15 минут.

Контакты производителя

Как заказать модульный туалет

Оставьте заявку — рассчитаем комплектацию и вашу годовую экономию за 15 минут. Подготовим КП с фото и чертежами.

Телефон+7 (915) 400-00-95звонок, WhatsApp, Telegram E-mailvacuumsistems@yandex.ruответ за 15 минут
ПроизводствоМО, г. Королёв, мкр. Юбилейный,ул. Пионерская, д. 11
Доставкапо всей Россиимонтаж за 1–2 дня

Передвижной туалет для транспорта — это санузел, который едет за базой, и около 679 тысяч рублей экономии каждый год.

Эконом vs Комфорт

Одна начинка — разный фасад

«Комфорт» = та же сэндвич-панель + монтаж реек и фигур. Тёплый премиум-вид для парков и набережных.

Эконом Модульный туалет Эконом RAL 5005

Эконом · RAL 5005

  • Сэндвич-панель, синий RAL 5005
  • Лаконичный фасад без реек
  • Для строек, АЗС, промзон
  • Базовая цена, максимальная выгода
Быстро · выгодно · функционально
Комфорт Модульный туалет Комфорт с рейками

Комфорт · рейки + фигуры

  • Та же панель + реечная отделка
  • Тёплый «деревянный» фасад
  • Монтаж реек включён в цену
  • Для парков, набережных, ТЦ
Премиум-вид для общественных пространств