Туалетная кабина для ж/д станции

Туалетная кабина для ж/д станции: отдельные кабины у платформы, 0,5 л на смыв. Монтаж за 1–2 дня, экономия до 566 000 ₽.

Подобрать модель

Туалетная кабина для ж/д станции — это формат санузла, где каждая кабина с отдельным входом ставится у платформы: дачники с сумками не толпятся в тамбуре, поток с электрички распределяется по кабинам за минуты. На малых станциях и полустанках, где здания вокзала нет вообще, компактные кабины — единственное реальное решение: капитальный павильон согласуется с железной дорогой годами. Компания ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» производит модули с туалетными кабинами и вакуумной системой смыва: расход 0,5 литра на смыв вместо 5–9 литров.

Такая туалетная кабина для ж/д станции приезжает с заводской готовностью 100% и ставится у платформы, рядом с билетной кассой или у перехода за 1–2 дня.

Почему ж/д станции нужны отдельные туалетные кабины

Поток электрички без тамбура

Главное отличие кабинного формата — приём пикового потока: электричка привезла сотни дачников — они распределяются по кабинам с отдельными входами за минуты. Никакого тамбура, никакой очереди на платформе.

Компактность для полосы отвода

Отдельные кабины занимают минимум места у платформы. Не нужен капитальный павильон с фундаментом — достаточно компактного модуля на плитах. Полоса отвода не нарушается.

Комфорт дачников и персонала

Пассажиры с сумками, пожилые дачники, семьи с детьми, дежурный по станции и кассир — всем нужен чистый санузел рядом с платформой, особенно в холодный сезон.

Каталог · 4 модели

4 модуля с вакуумной системой

Линейка БКСП-01 Краус: от 1 кабины МГН до 3 кабин.

Цену и комплектацию уточнит менеджер. Кнопка «Подробнее» открывает полную таблицу характеристик.

Сколько экономит туалетная кабина для ж/д станции в рублях

Расчёт для станции со 115 посещениями в сутки

Станция пригородного сообщения: около 115 посещений санузла в сутки с учётом дачного сезона.

Обычный санузел: около 629 625 ₽ в год

Классический смыв 5–9 литров при такой нагрузке — это около 629 625 рублей в год на воду и вывоз.

Вакуумные кабины: около 62 963 ₽ в год

Туалетная кабина для ж/д станции с вакуумной системой при том же потоке обходится примерно в 62 963 рубля в год.

Итог: экономия около 566 000 ₽ каждый год

Окупаемость — 2–4 месяца

Две бочки по 1000 литров заполняются в 10 раз медленнее обычных накопителей — при обслуживании линейки станций вдоль ветки редкий вывоз снижает затраты в разы.

Калькулятор

Сколько вы сэкономите за год?

Сравнение обычного смыва 5 л и вакуумного 0,5 л по воде и вывозу. Двигайте ползунки — расчёт мгновенный.

Формула: чел/сут × дни × литры ÷ 1000 × 2 × ₽. Пример 150×365×1500 ₽ → 821 250 ₽ против 82 125 ₽.
Обычный · 5 л
821 250 ₽/год
273,7 м³ ×2 · 1 367 500 л/год
Вакуумный · 0,5 л
82 125 ₽/год
27,3 м³ ×2 · 136 875 л/год
Ваша экономия739 125 ₽/год Окупаемость модуля~2 мес.

Расчёт по воде и вывозу ЖБО. Фактическая экономия выше — меньше засоров и запахов, реже обслуживание.

Какие кабины подойдут вашей станции

МТ-2 (5,0×2,45×2,45 м) — две кабины у платформы

Две кабины с отдельными входами плюс техпомещение — можно разделить кабины для пассажиров и персонала. Оптимально для станций средней загруженности.

МТ-2+МГН (6,0×2,45×2,45 м) — кабины плюс доступность

Две кабины плюс просторная кабина для маломобильных пассажиров с пандусом — важно для пожилых дачников.

МТ-1 МГН (3,5×2,45×2,45 м) — кабина для полустанков

Компактный модуль с одной доступной кабиной — для платформ с небольшим потоком.

В каком исполнении заказать

Эконом — стандарт для платформы

Синий корпус RAL 5005, антивандальность, практичность — всё, что нужно привокзальной зоне.

Комфорт — для курортных направлений

Реечный фасад уместен на станциях курортных веток, где внешний вид платформы важен.

Комплектация

Что внутри каждого модуля

Блок-контейнер БКСП-01 Краус — рассчитан на 20 лет эксплуатации.

Сэндвич-панель 100 ммСтены «Базальт» 110 кг/м³, пол/потолок «Терра» 19–20 кг/м³
Кровля и каркасСварной лист 0,7 мм в цвет каркаса; швеллер 125 + уголок 100×140
ОтделкаСнаружи RAL 5005, внутри RAL 9003, перегородка 50 мм, потолок ПВХ
ДвериМеталлические утеплённые 1,5 мм / 60 мм, два замка — от 2 до 4 шт.
ЭлектрикаКабель-канал, розетки ×2, выключатели ×3, LED ×3, автоматы 25А ×2, щиток
Пандус МГН2400×1200, чечевица 3 мм — на моделях с МГН
Пол усиленПод 2 бочки 1000 л: профлист С-8 + ОСБ 18 мм + чечевица + плинтус
Вакуумная инсталляция в комплекте400×900×1500 мм · 0,3 кВт · 220В/12В · Ø50 мм · подъём 2 м

Устройство кабин для ж/д станции

Кабина с отдельным входом

Каждая кабина — автономный санузел: утеплённая дверь 1,5 мм с замком, светодиодное освещение, вакуумный унитаз с бесконтактной кнопкой. В версиях МГН — просторная кабина с пандусом 2400×1200 мм.

Корпус для открытой платформы

Каркас из швеллера 125 мм, сварная кровля 0,7 мм, сэндвич-панели 100 мм с базальтовым утеплителем 110 кг/м³ — всё собрано и проверено на производстве. Срок службы — 20 лет.

Вакуумная система для пиков электричек

Мощность 0,3 кВт, питание 220В/12В, интервал между смывами от 1 минуты — поток с электрички проходит без очереди. 99% комплектующих — российские.

Установка кабин у станции за 1–2 дня

Что требуется от площадки

Ровное основание у платформы — плиты, блоки или подушка — и подъезд манипулятора по технологической дороге. Фундамент и траншеи не нужны.

Монтаж и переезд

Привозят, ставят, подключают 220В от сетей станции — туалетная кабина для ж/д станции открыта для пассажиров. При реконструкции платформы модуль перевозят.

Вопросы о туалетных кабинах для ж/д станций

Что значит «кабина» у платформы?

Автономный санузел с отдельным входом: свой замок и унитаз, без тамбура. Поток с электрички распределяется по кабинам за минуты.

Нужны ли сети для модуля у платформы?

Нет. Туалетная кабина для ж/д станции автономна — достаточно электричества 220В.

Справится ли с потоком электрички?

Да, интервал между смывами от 1 минуты и запас из двух бочек по 1000 литров рассчитаны на пиковую нагрузку.

Будет ли работать зимой и в межсезонье?

Да, утеплённый корпус 100 мм с отоплением работает круглогодично без консервации.

Можно ли перенести при реконструкции станции?

Да, конструкция позволяет перевозку без капитальных затрат.

Где заказать туалетную кабину для ж/д станции

Оставьте заявку — инженеры ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» подберут число кабин под пассажиропоток станции, рассчитают годовую экономию и подготовят КП за 15 минут.

Контакты производителя

Как заказать модульный туалет

Оставьте заявку — рассчитаем комплектацию и вашу годовую экономию за 15 минут. Подготовим КП с фото и чертежами.

Телефон+7 (915) 400-00-95звонок, WhatsApp, Telegram E-mailvacuumsistems@yandex.ruответ за 15 минут
ПроизводствоМО, г. Королёв, мкр. Юбилейный,ул. Пионерская, д. 11
Доставкапо всей Россиимонтаж за 1–2 дня

Туалетная кабина для ж/д станции — это платформа без очередей и около 566 тысяч рублей экономии каждый год.

Эконом vs Комфорт

Одна начинка — разный фасад

«Комфорт» = та же сэндвич-панель + монтаж реек и фигур. Тёплый премиум-вид для парков и набережных.

Эконом Модульный туалет Эконом RAL 5005

Эконом · RAL 5005

  • Сэндвич-панель, синий RAL 5005
  • Лаконичный фасад без реек
  • Для строек, АЗС, промзон
  • Базовая цена, максимальная выгода
Быстро · выгодно · функционально
Комфорт Модульный туалет Комфорт с рейками

Комфорт · рейки + фигуры

  • Та же панель + реечная отделка
  • Тёплый «деревянный» фасад
  • Монтаж реек включён в цену
  • Для парков, набережных, ТЦ
Премиум-вид для общественных пространств