Городской туалет для транспорта

Городской туалет для транспорта: депо городского уровня, 0,5 л на смыв. Монтаж за 1–2 дня, экономия до 615 000 ₽ в год.

Подобрать модель

Городской туалет для транспорта — это санузел городского уровня комфорта на территории предприятия: чисто, тепло, без запаха — как в офисе, а не как в депо. Автобусные депо, автоколонны, таксопарки: водители выходят на линию рано утром, санузлы в старых депо изношены, а строить новые значит останавливать работу. Водители сравнивают быт с другими предприятиями — нормальные условия влияют на текучку кадров. Компания ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» производит городские туалеты с вакуумной системой смыва: расход 0,5 литра на смыв вместо 5–9 литров.

Такой городской туалет для транспорта приезжает с заводской готовностью 100% и ставится у диспетчерской, рядом с медпунктом, у мойки или на конечной маршрута за 1–2 дня — без остановки выпуска.

Почему транспортникам нужен именно городской туалет

Быт городского уровня против текучки

Главное отличие городского формата — комфорт как в офисе: чистые кабины, бесконтактный смыв, отсутствие запаха, аккуратный фасад. Водитель получает нормальные условия — и остаётся на предприятии, а не уходит к конкуренту с лучшим бытом.

Санузел без остановки предприятия

Строительство нового санузла в депо парализует работу базы. Модуль приезжает готовым и встаёт рядом с диспетчерской — выпуск на линию идёт как обычно.

Работа без врезки в сети депо

Сети старого депо изношены и не рассчитаны на рост штата. Модулю врезка не нужна: трубы Ø50 мм, подъём стоков до 2 метров. Достаточно электричества 220В.

Каталог · 4 модели

4 модуля с вакуумной системой

Линейка БКСП-01 Краус: от 1 кабины МГН до 3 кабин.

Цену и комплектацию уточнит менеджер. Кнопка «Подробнее» открывает полную таблицу характеристик.

Сколько экономит городской туалет для транспорта в рублях

Расчёт для предприятия со 125 посещениями в сутки

Среднее депо: водители, механики и диспетчеры — около 125 посещений санузла в сутки.

Обычный санузел: около 684 375 ₽ в год

Классический смыв 5–9 литров при такой нагрузке — это около 684 375 рублей в год на воду и вывоз.

Вакуумный модуль: около 68 438 ₽ в год

Городской туалет для транспорта с вакуумной системой при том же потоке обходится примерно в 68 438 рублей в год.

Итог: экономия около 615 000 ₽ каждый год

Окупаемость — 2–4 месяца

Две бочки по 1000 литров заполняются в 10 раз медленнее обычных накопителей — при работе 365 дней в году экономия идёт непрерывно.

Калькулятор

Сколько вы сэкономите за год?

Сравнение обычного смыва 5 л и вакуумного 0,5 л по воде и вывозу. Двигайте ползунки — расчёт мгновенный.

Формула: чел/сут × дни × литры ÷ 1000 × 2 × ₽. Пример 150×365×1500 ₽ → 821 250 ₽ против 82 125 ₽.
Обычный · 5 л
821 250 ₽/год
273,7 м³ ×2 · 1 367 500 л/год
Вакуумный · 0,5 л
82 125 ₽/год
27,3 м³ ×2 · 136 875 л/год
Ваша экономия739 125 ₽/год Окупаемость модуля~2 мес.

Расчёт по воде и вывозу ЖБО. Фактическая экономия выше — меньше засоров и запахов, реже обслуживание.

Какой городской туалет подойдёт транспортникам

МТ-2 (5,0×2,45×2,45 м) — две кабины сменам

Две кабины плюс техпомещение — можно разделить кабины для водителей и механиков или закрепить за сменами. Самый востребованный вариант.

МТ-3 (6,0×2,45×2,45 м) — для крупных предприятий

Три кабины, включая МГН, — для больших автоколонн с высокой численностью в утренний выпуск.

МТ-1 МГН (3,5×2,45×2,45 м) — кабина для конечных

Компактный модуль с одной кабиной — для конечных остановок, отстойников и малых баз.

В каком исполнении заказать

Эконом — стандарт для депо

Синий корпус RAL 5005, антивандальность, практичность — всё, что нужно территории предприятия.

Комфорт — городской стандарт

Реечный фасад выглядит как элемент городской среды. Для предприятий в городской черте Комфорт рекомендован — у клиентского офиса и кассы.

Комплектация

Что внутри каждого модуля

Блок-контейнер БКСП-01 Краус — рассчитан на 20 лет эксплуатации.

Сэндвич-панель 100 ммСтены «Базальт» 110 кг/м³, пол/потолок «Терра» 19–20 кг/м³
Кровля и каркасСварной лист 0,7 мм в цвет каркаса; швеллер 125 + уголок 100×140
ОтделкаСнаружи RAL 5005, внутри RAL 9003, перегородка 50 мм, потолок ПВХ
ДвериМеталлические утеплённые 1,5 мм / 60 мм, два замка — от 2 до 4 шт.
ЭлектрикаКабель-канал, розетки ×2, выключатели ×3, LED ×3, автоматы 25А ×2, щиток
Пандус МГН2400×1200, чечевица 3 мм — на моделях с МГН
Пол усиленПод 2 бочки 1000 л: профлист С-8 + ОСБ 18 мм + чечевица + плинтус
Вакуумная инсталляция в комплекте400×900×1500 мм · 0,3 кВт · 220В/12В · Ø50 мм · подъём 2 м

Устройство городского туалета для транспорта

Городской корпус с утеплением 100 мм

Каркас из швеллера 125 мм, сварная кровля 0,7 мм, сэндвич-панели 100 мм с базальтовым утеплителем 110 кг/м³ — всё собрано и проверено на производстве. Система отопления держит тепло при морозе. Срок службы — 20 лет.

Вакуумная система для утреннего выпуска

Мощность 0,3 кВт, питание 220В/12В, интервал между смывами от 1 минуты — утренний выпуск проходит без очереди. 99% комплектующих — российские.

Комфорт как в офисе

Светодиодное освещение, утеплённые двери 1,5 мм с замками, розетки. Отделка RAL 9003 и ПВХ-потолок моются водой с дезсредствами.

Установка городского туалета на предприятии за 1–2 дня

Что требуется от площадки

Ровное основание — плиты, блоки или подушка — у диспетчерской или медпункта и проезд манипулятора. Выпуск на линию останавливать не нужно.

Монтаж и переезд

Привозят, ставят, подключают 220В от сетей депо — городской туалет для транспорта принимает первую смену. При переезде базы модуль перевозят на новую территорию.

Вопросы о городских туалетах для транспорта

Что значит «городской» в депо?

Санузел городского уровня комфорта: чисто, тепло, без запаха — как в офисе, а не как в депо. Водители получают нормальный быт.

Нужна ли врезка в сети депо?

Нет. Городской туалет для транспорта автономен — достаточно электричества 220В.

Справится ли с утренним выпуском на линию?

Да, интервал между смывами от 1 минуты и две бочки по 1000 литров рассчитаны на пиковую нагрузку.

Выдержит ли условия депо?

Да, металлические двери, прочный корпус и моющиеся поверхности рассчитаны на спецодежду и интенсивную эксплуатацию.

Можно ли поставить на конечной маршрута?

Да, компактные модели встают у конечных остановок без сетей — достаточно электричества.

Где заказать городской туалет для транспорта

Оставьте заявку — инженеры ООО «ВАКУУМНЫЕ ТУАЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» подберут модель под численность предприятия, рассчитают годовую экономию и подготовят КП за 15 минут.

Контакты производителя

Как заказать модульный туалет

Оставьте заявку — рассчитаем комплектацию и вашу годовую экономию за 15 минут. Подготовим КП с фото и чертежами.

Телефон+7 (915) 400-00-95звонок, WhatsApp, Telegram E-mailvacuumsistems@yandex.ruответ за 15 минут
ПроизводствоМО, г. Королёв, мкр. Юбилейный,ул. Пионерская, д. 11
Доставкапо всей Россиимонтаж за 1–2 дня

Городской туалет для транспорта — это быт, за который остаются, и около 615 тысяч рублей экономии каждый год.

Эконом vs Комфорт

Одна начинка — разный фасад

«Комфорт» = та же сэндвич-панель + монтаж реек и фигур. Тёплый премиум-вид для парков и набережных.

Эконом Модульный туалет Эконом RAL 5005

Эконом · RAL 5005

  • Сэндвич-панель, синий RAL 5005
  • Лаконичный фасад без реек
  • Для строек, АЗС, промзон
  • Базовая цена, максимальная выгода
Быстро · выгодно · функционально
Комфорт Модульный туалет Комфорт с рейками

Комфорт · рейки + фигуры

  • Та же панель + реечная отделка
  • Тёплый «деревянный» фасад
  • Монтаж реек включён в цену
  • Для парков, набережных, ТЦ
Премиум-вид для общественных пространств